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2021年05期
設施大棚履帶電動拖拉機能量管理仿真研究
| 作 者 | 劉靜，孫閆 |
| 第一作者 | 劉靜 |
| 作者單位 | 南京交通職業技術學院汽車工程學院，江蘇南京 |
| 卷 號 | 49 |
| 發表年份 | 2021 |
| 發表刊期 | 5 |
| 發表頁面 | 211-213,246 |
| 關 鍵 字 | 設施大棚；雙能源；電動拖拉機；能量管理 |
| 摘 要 | 針對單一能源電動拖拉機適應性差的問題，提出了一種基于超級電容輔能的雙能源結構。結合電動拖拉機作業實際，對旋耕工況采用鋰離子和超級電容協調供電模式，并設計了雙能源邏輯門限控制規則。利用Matlab/Simulink建立仿真模型，并對單一能源和雙能源2種模式下鋰離子電池的荷電狀態（SOC）、工作電流以及功率分配進行了仿真分析。仿真試驗結果表明，在雙能源控制模式下，遇到突變載荷工況時鋰離子電池SOC下降變緩，鋰離子電池輸出更平滑，鋰離子電池和超級電容共同提供突變載荷工況的功率，且超出基礎功率部分由超級電容提供。鋰離子電池免受突變電流的沖擊，進而延長了鋰離子電池的使用壽命，達到了預期控制目標。 |
| 附 件 |
設施大棚履帶電動拖拉機能量管理仿真研究
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