作 者 | 張彬,謝賢健,茍千陶 |
第一作者 | 張彬 |
作者單位 | 內江師范學院地理與資源科學學院,四川內江 |
卷 號 | 50 |
發表年份 | 2022 |
發表刊期 | 20 |
發表頁面 | 45-49, 80 |
關 鍵 字 | 植被覆蓋;土壤機械組成;抗蝕性;熵權法;公路邊坡 |
摘 要 | [目的]分析不同植被覆蓋對公路邊坡土壤機械組成和抗蝕性的影響。[方法]以喬木、喬草、喬灌草和草地模式土壤為研究對象,依據卡欽斯基制土壤粒徑分級標準分析土壤機械組成,在單一指標抗蝕性分析的基礎上,構建土壤抗蝕性評價指標體系,并基于熵權法計算土壤抗蝕性綜合指數,綜合評價其抗蝕性差異。[結果]公路邊坡不同植被土壤理化性質差異顯著,喬草和喬灌草模式能夠有效改良土壤理化性質;喬灌草模式土壤顆粒組成排序為砂粒>粗粉粒>中細粉粒>黏粒,喬木、喬草和草地植被模式的土壤顆粒組成排序為砂粒>中細粉粒>粗粉粒>黏粒;不同植被覆蓋土壤水穩性團聚體含量的比重排序為喬灌草>草地>喬草>喬木,分形維數排序為喬木>喬草>草地>喬灌草,平均重量直徑排序為草地>喬灌草>喬木>喬草,土壤水穩性指數的排序為喬草>喬灌草>草地>喬木,土壤抗蝕性指數排序為喬灌草>喬草>草地>喬木,喬灌草模式土壤抗蝕性指數最大,表明其為公路邊坡土壤的最佳護坡植被模式。[結論]研究結果可為改善公路邊坡土壤結構、提高其土壤抗蝕性能力提供參考依據。 |
附 件 | 公路邊坡不同植被覆蓋土壤機械組成及抗蝕性分析 |
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