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2022年04期
不同灌溉技術對干旱區鐵路路域植被恢復的影響
| 作 者 | 胥喜林，孔令偉，丁豐亮，陳昶樺，景曉瑞 |
| 第一作者 | 胥喜林 |
| 作者單位 | 中鐵一局集團有限公司第五工程有限公司，陜西寶雞 |
| 卷 號 | 50 |
| 發表年份 | 2022 |
| 發表刊期 | 4 |
| 發表頁面 | 195-198 |
| 關 鍵 字 | 干旱區；灌溉技術；鐵路路域；植被恢復；微潤灌溉；滴灌 |
| 摘 要 | ［目的］利用微潤灌溉和滴灌技術對干旱區鐵路路域范圍內植被進行養護，篩選出適宜于該區的灌溉方式，以達到節約用水、植被恢復良好的目的。［方法］對不同灌溉技術下的土壤理化性狀的改變和植被恢復效果進行相關研究。［結果］2種灌溉方式下的土壤養分含量均呈現出坡下＞坡中＞坡上的變化規律，且微潤區之間的土壤養分含量變化不大，整體上在同一坡位下微潤區＞滴灌區。同一灌溉區下的植株高度隨著邊坡位置的升高呈現出逐漸下降的變化趨勢，即植株高度與坡面位置成反比例關系。同一坡位不同灌溉模式下植株高度均表現為微潤區＞滴灌區。同一灌溉方式下的植被蓋度均表現為坡下＞坡中＞坡上，其中滴灌區植被蓋度在不同坡位之間的差異性顯著，且在同一坡位下的植被蓋度均表現為滴灌區＜微潤區。［結論］在相同耗水量的前提下，微潤區的土壤質地和植被恢復效果更加優良，表明采用微潤灌溉技術可有效提高水資源的利用效率，實現節約增效的目的。因此，在干旱區路域植被進行養護時，建議優先選用微潤灌溉技術進行養護。 |
| 附 件 |
不同灌溉技術對干旱區鐵路路域植被恢復的影響
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