稿件查詢：
2022年05期
銀西高鐵干旱區生態修復物種選擇及評價技術研究
| 作 者 | 李舟，薛春曉，孔令偉 |
| 第一作者 | 李舟 |
| 作者單位 | 中鐵西北科學研究院有限公司，甘肅蘭州 |
| 卷 號 | 50 |
| 發表年份 | 2022 |
| 發表刊期 | 5 |
| 發表頁面 | 96-100 |
| 關 鍵 字 | 干旱區；層次分析法；評價指標；物種選擇 |
| 摘 要 | 目的］篩選適宜銀西高鐵寧夏段干旱區的生態修復物種，保障良好的生態修復效果。［方法］利用層次分析法對銀西高鐵寧夏段干旱區的植物物種進行選擇和評價技術研究。［結果］不同植物的相對水分虧缺值（RWD）增加值從小到大依次為四翅濱藜、檸條、紫穗槐、枸杞、黃刺梅、小葉錦雞兒、鋪地柏，四翅濱藜具有較強的耐旱性；貧瘠的土壤條件下，紫穗槐、小葉錦雞兒、檸條種子萌發后存活率高，表明其耐貧瘠性較強；檸條和紫穗槐苗木的越冬存活率相對較高，分別達92%和80%，而鋪地柏越冬存活率最低，僅66%；四翅濱藜的平均冠幅最大，是其他物種的1.91～3.22倍，具有較強的水文調節功能；鋪地柏的綠色期最長，約360 d，其次是四翅濱藜，為270 d，表明其景觀效果較好；四翅濱藜的根系抗拉強度最高，達44.25 MPa，表明其具有較強的護坡能力；在綜合評價指標條件下，不同植物的適應性評價結果從大到小依次四翅濱藜、紫穗槐、檸條、小葉錦雞兒、枸杞、黃刺梅、鋪地柏。［結論］銀西高鐵干旱區生態修復中可優先選用四翅濱藜、紫穗槐和檸條。 |
| 附 件 |
銀西高鐵干旱區生態修復物種選擇及評價技術研究
|
| 注：若需下載，請右鍵單擊另存 |
