作 者 | 王秋云 |
第一作者 | 王秋云 |
作者單位 | 上海市公共氣象服務中心,上海 |
卷 號 | 41 |
發表年份 | 2013 |
發表刊期 | 11 |
發表頁面 | 4932-4935,4952 |
關 鍵 字 | 低溫天氣;WRF模式;滬寧高速公路;數值模擬;診斷分析 |
摘 要 | 利用WRF模式對2009年1月23~25日出現的覆蓋滬寧高速公路的一次低溫天氣過程進行了數值模擬。結果表明,江蘇處于西北氣流的風場中,北方冷空氣源源不斷地輸送至此,使江蘇大幅度降溫;蘇南大部分地區存在較強的冷平流,滬寧高速公路沿線均被冷平流控制,溫度平流為低溫的形成、發展及維持提供了一個相對穩定的熱力背景;對流層低層幾乎沒有垂直運動,絕熱冷卻項不是造成此次低溫天氣的主要原因;模擬區域內高低層水汽含 |
附 件 | 一次低溫天氣過程的數值模擬與診斷 |
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