作 者 | 巴興強, 剛緒航,巴鐵魁,齊甜甜,李燊 |
第一作者 | 巴興強 |
作者單位 | 東北林業大學交通學院,黑龍江哈爾濱 |
卷 號 | 42 |
發表年份 | 2014 |
發表刊期 | 25 |
發表頁面 | 8835-8836,8848 |
關 鍵 字 | 柴油發動機;燃油預熱;燃油經濟性;排放品質 |
摘 要 |
在低溫條件下,柴油發動機存在運行狀況不佳,主要表現為動力性低下、燃油經濟性差、排放冒黑煙等特征。依據熱力學原理,利用柴油發動機正常工作時循環系統的高溫循環水,設計了一款燃油預熱裝置,使即將噴入發動機燃燒室的柴油預先與高溫循環水進行熱交換,并利用FC2000發動機測控系統,對柴油發動機燃油經濟性進行臺架試驗,對燃油消耗量隨溫度變化特性進行試驗研究,探求農用柴油發動機工作性能最佳時的燃油預熱溫度范圍。 |
附 件 | 農用柴油發動機經濟性燃油預熱技術研究 |
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