作 者 | 張金平 |
第一作者 | 張金平 |
作者單位 | 廣東省交通規劃設計研究院股份有限公司,廣東廣州 |
卷 號 | 44 |
發表年份 | 2016 |
發表刊期 | 31 |
發表頁面 | 235-237 |
關 鍵 字 | 隧道涌水;涌水量預測;勘察;地下水動力學法, |
摘 要 | [目的] 揭示隧道發生涌水病害的內在原因,分析目前各種預測隧道涌水量計算方法的準確性和適用性,為相關工程及理論公式的進一步完善提供參考。[方法]采用工程地質調查測繪、鉆探、物探、現場及室內實驗等方法,將隧道長期涌水量記錄數據與隧道涌水量計算公式所得結果進行對比。[結果]全面掌握了事故段工程地質及水文地質情況,不同公式所得涌水量預測結果相差較大。[結論]隧道發生涌水病害的內在原因主要是附近民用水塘長期蓄水;采用古得曼公式所得的預測結果與工程實測值最為接近。 |
附 件 |
基于實地監測的常用隧道涌水量預測方法對比分析![]() |
注:若需下載,請右鍵單擊另存 |